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搶占SUV未來制高點 安全成為哈弗品牌價值核心

        哈弗品牌SUV經歷十年做到年銷百萬的規模,其發展速度成為了中國乃至世界汽車行業的一個奇跡。在2月19日為這一殊榮舉辦的“哈弗百萬•冠軍榮耀”的慶典現場,長城汽車董事長魏建軍將下一個百萬輛的時間定格在2020年,即2020年哈弗品牌全球銷量突破200萬輛,更重要的是成為全球最大的專業SUV品牌。實現這一目標的背后是哈弗品牌中不斷深化的“安全”屬性。

        品牌傳承新H6彰顯哈弗品牌未來安全理念

        自2011年首款自主品牌城市SUV哈弗H6天津工廠下線、到2017年全新H6在哈弗百萬慶典的舞臺上正式亮相,短短七年的時間內哈弗H6年銷達到56萬輛,在國際市場成為銷量排名第四的SUV單品,是聚焦戰略之下始終貫穿哈弗品牌中的“安全”的因素。

        追求更高的產品安全是長城一貫的堅持,對長城和哈弗品牌有過深入研究的里斯中國總經理張云介紹:“而早在2010年哈弗H5參加澳大利亞的碰撞測試就是四星,相當于歐洲標準的四星,被澳大利亞的媒體稱為中國最好的車,也是中國最安全的車。”

        “SUV絕對不是簡單的把轎車或者MPV加高底盤,而是要有更高的專業性和技術性門檻。特別是,對于SUV的安全性能。”安全性對于SUV的重要性,長城汽車董事長魏建軍有更深的認識。在2月19日慶典活動上,在魏建軍董事長的演講中“安全”成為出現頻率最高的詞。

        作為哈弗品牌的核心元素,安全已經成為哈弗車型傳承的一部分,從H6到新H6最大的變化是哈弗對于產品安全的不斷升級。據長城汽車副總裁皮埃爾標識,在安全性上新哈弗H6全面升級,“除配備ESP車身穩定系統、上下坡輔助功能、RMI防側翻功能之外,增加包括智能前視系統、盲點偵測系統、倒車影像+動態倒車輔助線系統在內的一系列主動安全配置。”

搶占未來300億資金投入全球研發打造主被動安全

        未來汽車將進入“三化”階段,在智能化、電動化和網絡化的大趨勢下,對汽車產品提出了更高的要求,特別是在消費環境趨勢的不斷升級和技術的變革中,作為SUV領導品牌,哈弗SUV的安全勢必要走在行業的最前沿,安全將是哈弗品牌搶占未來的制高點的關鍵所在。

        “哈弗在消費者心智里占據了安全這個詞”張云認為:安全是哈弗成功背后的“秘密武器”。

對于哈弗品牌的安全的未來發展,據魏建軍董事長介紹:到2020年長城針對哈弗品牌將投入300億元,打造全球化的研發體系,在主、被動安全技術、智能互聯、自動駕駛等方面,形成領先優勢。在自動駕駛方面,長城采用北美、印度、中國三地協同開發的模式,開發出名為“i-pilot”智慧領航自動駕駛系統。目前這套系統已經達到美國高速公路安全管理局第三級別的性能標準,正在進行路試,有望2020年后投產。

        “我們的最終目標,是推出完全無人駕駛的、最安全的SUV”魏建軍董事長坦言。


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