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“新一代電動小車”歐拉R1萌動上市 引領中國新能源汽車進入2.0時代

【12月26日 北京】全新新能源汽車品牌歐拉今天在北京RNG競技中心舉行ORA R1上市會暨歐粉盛典,新車補貼后售價為5.98萬~7.78萬元人民幣。351公里最高綜合續航里程,1度電行駛超過10公里,60毫秒內自動安全斷電,416項整車安全防護,60%以上車身采用高強度鋼……一系列傲視同級的數據,是歐拉R1越級產品力的實錘,更是歐拉重新定義新一代電動小車的標準。

歐拉R1強勢入局新能源汽車市場,改變了純電動汽車市場的游戲規則,將選擇權交還給消費者,打破“油改電”、低速電動車的市場怪象,憑借中國首個電動車專屬平臺——ME平臺,引領電動車的全新造車理念,為中國新能源汽車開啟全新的2.0時代。 


 歐拉R1共推出6款配置車型,首發共有鈦白、源動藍、天菁藍、鈦白+珠光黑、源動藍+鈦白5種配色可選。歐拉R1為用戶提供3年或12萬公里質保服務,8年或15萬公里三電核心部件超長質保服務,這不僅是歐拉給眾多期待已久的歐粉發出的溫馨問候,更是歐拉對消費者的真誠承諾。


長城汽車股份有限公司專項副總裁兼歐拉品牌總經理寧述勇表示:“歐拉R1作為新晉網紅、爆款小車,為消費者帶來了‘非常1+5’的全新體驗。歐拉品牌推翻了以4S店為核心的傳統商業模式,將汽車賣場從城鄉接合部帶入城市中心,以歐拉之家、城市體驗店、智慧門店形成三級網絡覆蓋,以‘歐拉ORA’超級APP和歐拉商城為新零售平臺,外加天貓長城汽車旗艦店為補充,通過線上大數據和線下多場景消費的結合,為消費者提供全新出行新體驗和都市新生活方式”。

歐拉R1非常1+5 開啟中國電動車平臺時代

縱觀現今中國主流純電動車市場,絕大多數車型都是從“油改電”打造而來,然而車輛的調校和配重方面都無法達到最理想狀態;加之電池的介入,導致車輛的安全性和駕駛感受都大打折扣,交通事故頻發。與之截然不同,長城在堅持正向研發,在首個電動車專屬平臺上打造歐拉R1“新一代電動小車”,賦予它高顏值、大空間、更智能、更安全、高品質五大核心優勢。歐拉以1個專屬平臺+5大產品亮點的非常1+5模式,開啟了中國電動車的平臺時代。

ME平臺是長城汽車集團本著科技原創和為消費者負責的態度,匯聚全球智慧,打造的中國首個電動車專屬平臺。該平臺圍繞電機、電池、電控等核心零部件開展平臺總體設計布局,將三電系統和整車在設計定義時就進行充分融合,實現了小車長續航、超安全、大空間、更智能等完美平衡。它與“油改電”有以下幾大差異點:


第一,ME平臺三電系統的高效設計實現整車輕量化、長續航;集成式電驅模塊設計,實現體積縮小16%,重量降低12%;鋁合金電池包能量密度大于160Wh/kg,充放電效率超95%;以及集成式電源管理,轉換效率超96%,使得基于此平臺打造的歐拉R1綜合百公里電耗不到10度。

第二,電池包規整地布置在ME平臺的底盤上邊,電池包離地間隙高達170mm,以確保更好的安全性,同時低重心設計,又進一步確保了車輛良好的操控性。

第三,ME平臺應用全新的高壓電安全架構,416項整車電安全設計,保證整車的電安全;“井”字形結構傳力通道,連續完整的傳力通道,及電池安裝梁與門檻梁之間專門設計的一個緩沖區域,這些精妙設計,使得基于此平臺打造的車輛在發生意外碰撞時,也能對車輛起到很好的保護作用。

第四,ME平臺三電系統科學布局,實現了整車的軸距和車長比超過70%,遠遠超過傳統燃油車水平(在50%-60%),決定了即使是A00級小車也能具有了A級車的寬適空間。

第五:ME平臺采用新一代的電子電氣架構,具有多領域兼容性,可搭配全球最領先的黑科技,例如正與百度合作開發的Valet Parking功能,可實現自動駕駛、代客泊車、定點遠程召喚、自動充電等場景應用。

基于ME平臺的正向研發,歐拉R1具有超越同級的產品力優勢,從顏值、空間到智能、安全都是高品質之作,被外界稱為繼SMART、MINI、甲殼蟲、菲亞特500之后的“世界第五大精品小車”。


小車高顏值:歐拉R1采用簡約獨特的造型風格,大眼萌前大燈、環形時光后尾燈萌趣可愛,多種車身配色方案,滿足您彰顯個性的需求。

小車大空間:長、寬、高分別為3495mm、1660mm、1560mm,同級最長軸距2475mm,軸距與車長占比超過70%,打造寬敞靈動乘坐空間。

小車更智能:輕松一句“你好,歐拉”,即刻喚醒科大訊飛智能云語音控制系統,享受人機互動帶來的樂趣;手機APP遠程車輛控制讓歐拉R1更加智能方便。

小車更安全:60%以上車身采用高強度鋼、416項整車電安全設計、碰撞極速斷電,給予用戶100%安全感。

小車高品質:專屬平臺打造、整車3年或12萬公里質保、三電核心部件8年或15萬公里超長質保、多場景全生命周期服務。品質承諾,永不妥協。

777張專屬黑金卡首發 開啟歐拉粉絲盛典

此次歐拉R1上市發布會暨歐拉粉絲盛典以別出心裁的都市情景音樂劇呈現,講述了都市新青年與新一代電動小車歐拉R1的浪漫結緣,多場景詮釋了它帶來的全新汽車生活。

77位歐拉R1用戶來到活動現場,代表歐拉R1首批用戶的777位車主領取了專屬的歐拉黑金卡。歐拉黑金卡首期禮遇包括:1000積分和歐拉首款外圍產品“歐拉訂制口紅”,積分可通過“歐拉ORA”超級APP兌換豐富多樣的歐品。


召開粉絲盛典,為首批車主發放黑金卡只是歐拉粉絲運營的第一步。未來,歐拉將以黑金卡、金卡、銀卡、普通會員四級粉絲運營體系與消費者展開互動。以“歐拉ORA”超級APP為載體,歐粉們獲得豐富的權益的同時,還可以每天打卡,積極互動。

以黑金卡用戶為例,除專屬定制會員卡的身份權益外,還可以享受預約使用歐拉線下中心店活動場地、免預約參與“歐拉開放日”活動、店內VIP會議室無償使用等多項專屬服務權益;免預約參加品牌活動、社會活動、新車上市優先參與權等豐富的活動權益;定制咖啡尊享權益、專屬禮品(歐拉訂制口紅,小米家電等)兌換權益,甚至還可以擁有三年五折回購或終身免保的二選一銷售權益。除此之外,正如今天這樣的粉絲盛典,將成為歐粉們每年必備歡聚Party!


此次獲得歐拉黑金卡的車主正是歐拉11月1日全球預售,在273秒內搶購777輛歐拉R1的首批車主。他們擁有開放、友善、自信的生活態度,對生活和工作有自己的價值判斷。歐粉以都市小白領和新潮辣媽為代表的都市時尚女性為主,經濟實用且不斷追求生活品質;歐拉R1萌動外觀之下又被更多時尚女性視為閨蜜。

歐拉開啟全新商業模式 構建全新商業生態

隨著歐拉R1的上市,歐拉品牌構建的全新商業模式和商業生態也正式投入市場,開啟了長城汽車向互聯網和大數據轉型的序幕。歐拉以新制造為基礎,在渠道覆蓋、交易模式、新金融、新出行、二手車梯次利用和新營銷共6個方面,構建了全新的商業模式。

渠道建設:歐拉與以往4S店為中心化的模式完全不同,去中心化,采用歐拉之家、歐拉體驗店和歐拉智慧門店三種形態的終端店模式,從一二線市場向三四線市場覆蓋;歐拉攜手天貓、京東和蘇寧等,從六線向五線和四線市場向上補充,形成全市場覆蓋。歐拉之家一般位于傳統的汽車商圈,從4S升級到多S,更鼓勵歐拉之家進入城市中心位置。歐拉體驗店一般位于商業圈,而歐拉智慧門店走入居民生活圈。歐拉將在北上廣深建設歐拉體驗旗艦店,并采取直營模式。 

除了終端零售,歐拉還采用線上直銷和第三方大客戶銷售模式。客戶不論在線上還是線下,都只能通過“歐拉ORA”超級APP、歐拉商城和天貓旗艦店下單。

交易模式:歐拉商業生態下的交易模式,除產權交易外還將推出使用權交易。產權交易方面,不僅有面向終端消費者的零售,更有面向大客戶和線上的直銷和第三方包銷模式。在使用權交易上,歐拉2C包括融資租賃、里程包銷售和長短租三種模式,2B上則推出分時租賃和網約車服務,與經銷商全面轉型,從單一售賣新車盈利轉向車輛全生命周期和全價值鏈營銷。 

新金融:在金融創新領域,除了傳統的貼息消費貸,歐拉推出了0首付融資租賃業務,以售價為5.98萬元的歐拉R1靈動版為例,根據購買需求,可實現12/18/24/36多種貸期選擇,每月只要支付2000元左右,即可把新車開回家。歐拉還將推出全新的里程包銷售模式,車輛價值按月度/里程劃分為多個階段,消費者通過購買里程包獲得車輛使用權,同時消費者還可以買斷R1使用權,或轉換租用長城旗下其它車型。

新出行:歐拉將繼續與滴滴出行和其它網約車開展合作,但將重點建設歐拉出行,立足京津冀,背靠雄安,面向全國,在華東、海南、西南等地建立根據地,形成區域間的合理分布,加速國內城市擴展,2020年完成200個城市布局,自有車輛規模達到20萬輛,服務用戶1.5億。

二手車梯次利用:歐拉將與資產管理服務商緊密合作,打通二手車梯次利用通道,衍生出二手車使用交易服務與二手車處置產業鏈,最終通過差異化的出行服務、C端的二手車交易以及海外二手車交易等實現二手車梯次利用,構建完整的出行生態系統,實現歐拉產品的全生命周期管理。

新營銷:歐拉定位為“新一代電動小車”,不僅“新”在產品和技術的革新,同時還開啟了全新的營銷戰略,此次發布會上,歐拉與天貓聯合打造“國潮新品”歐拉R1,推出“律動”“西游”“御龍”“彩鳳”等不同主題的車貼,可通過“歐拉ORA”超級APP、歐拉商城、天貓旗艦店進行線上購買,滿足都市新青年的個性化需求。


11月1日,歐拉R1全球啟動預售,僅僅273秒,首批限量777輛歐拉R1被搶購一空,相當于1秒就有3臺歐拉R1被賣出;11月10日,“CITY&ORA”歐拉R1七城品鑒之旅啟動天津首站,后繼走過廣州、長沙、寧波、鄭州、青島、濟寧等,累計收割3000余臺訂單,風靡全國;隨著歐拉R1萌動上市,首批新車將于2019年1月交付,屆時,歐粉將在新的一年開啟全新出行體驗和都市新生活方式。



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